Jernbane

Jernbane

Debat

Sejren har mange forældre; den skaber vi sammen

Debat

Åbent Brev til Mette Frederiksen: Herning vil også betjenes af de nye elektriske IC5 tog

Overkørslen ved Olling Hedevej syd for Kibæk stod til at blive nedlagt. Siden er overkørslen sikret og har nu også bomme.

Et splitsekund fra katastrofen: Alle jernbaneoverkørsler omkring Herning er sikret

Sporet mellem Skjern og Holstebro er færdigt, og togene kan igen køre.

Slut med togbusser: Jernbane fra Skjern til Holstebro færdig

Karina Juul Nielsen.

Debat

At nedlægge stationer er at svigte lokalsamfundet

Egon Nykjær, formand for Dansk Metal Herning

Debat

Uden elektrificering Struer-Vejle er erhvervslivet truet

Halve løsninger, Danielsen

Direkte elektriske tog: Det er ministeren, der giver op

Glade ser de ud, de to trafikledere Torben Bloksgaard og Henriette Højland. Førstnævnte har været teamleder på kommandoposten på Herning Station i de seneste 25 år, men inde bag smilet gemmer der sig hos ham en vis tristesse over, at kommandoposten ved midnatten til lørdag i næste uge lukker. Foto: Henrik Ole Jensen

Det sørgmodige sidste signal

Servicevejen til venstre skal efter planen lægge asfalt til et skater trail fra banegården og ud til Terminalen på Godsbanevej - ud mod baneterrænet opsættes et hegn og ny belysning. Planerne vækker imidlertid bekymring hos nogle af dem, som dagligt arbejder i området. Foto: Flemming Hansen

Skater-sti skaber problemer

Cyklisterne må stadig forlade cykelstien og bevæge sig ud på kørebanen, når de skal krydse jernbanen her på Pugdalvej. Banedanmark skal lave overgangen, men er forsinket igen. Foto: Søren Poder

Nyt signalsystem lukker banen i en periode

Så er der afgang. Her er det Kurt Hansen. Foto: Ole Skydt Ole Skydt

Atter skinnecykler på banen

Den gamle station i Troldhede skal have nyt liv, mener en arbejdsgruppe. Foto: Ole Skydt

Renovering af stationen skal lykkes

Så er der afgang. Her er det Kurt Hansen. Foto: Ole Skydt Ole Skydt

Veteranjernbane er gået i stå

Den gamle station i Troldhede skal have nyt liv, mener en arbejdsgruppe. Foto: Ole Skydt

Genbrug på stationen?

Der bliver støbt og stillet op ved alle overkørsler på jernbanestrækningen mellem Herning og Holstebro. Her midt i Vildbjerg er anlægget sat op for nylig. Foto: Henrik Lind Jørgensen

Nybyggeri langs med jernbane

Oprindeligt er Josephine Wenzel Bilkerdük fra Skive, men har boet i Ikast i mange år. Hun glæder sig til at åbne Jernbanecafeen, som også får udeservering. Foto: Henrik Ole Jensen

Ikast får sin egen tjener Boldt

Det er snart slut med at skulle krydse Møllegårdsvej som cyklist for at komme videre hen mod rundkørslen på Vardvej. Banedanmark gør vejen over skinnerne mere sikker med nye bomme. foto: Henrik Ole Jensen

Cyklister får sikker vej over jernbane

Cyklisterne skal krydse Møllegårdsvej i Kibæk for at komme mod den østlige del af byen, hvilket har givet anledning til flere farlige situationer. Knud Nielsen (t.h.), medlem af Kibæk Lokalrådet, har sendt et brev til Banedanmark for at få dem til at se på strækningen, og han håber, at der sker noget, selv om han kan have sin tvivl, da problemet er blevet påpeget i flere år. Ved siden af ses Poul Bech, tidligere medlem af lokalrådet. foto: Tom Laursen

Overskæring er et smertensbarn

Borgmestre kæmper for, at de direkte tog til hovedstaden fortsætter. Foto: Flemming Hansen

Ikast-Brande Kommune

Direkte tog er afgørende

Cyklisterne må stadig forlade cykelstien og bevæge sig ud på kørebanen, når de skal krydse jernbanen her på Pugdalvej. Banedanmark skal lave overgangen, men er forsinket igen. Foto: Søren Poder

Snart kan cyklister komme sikkert over jernbanen

Hans Henrik Larsen har i sine 40 år sonm ansat ved først DSB og Banedanmark sat en stor ære i hurtigt at få løst fejlene, så de rejsende har kunnet komme videre i en fart. Foto: Tom Laursen

Navne

40 år med fut i